Tuotetiedot
Satamakoneiden renkaat ovat renkaita, joita käytetään erityisesti satamakoneiden ja -laitteiden lastaamiseen ja purkamiseen, joihin kuuluvat muun muassa vetotrukit, pinoamisnosturit, etunosturit ja niin edelleen. Tämäntyyppisten renkaiden on yleensä mukauduttava monimutkaisiin ja vaativiin käyttöympäristöihin, kuten usein toistuviin vääntöihin ja suuriin kuormituksiin, pitkiin jatkuvaan käyttöön jne. Näiden renkaiden renkaat ovat tärkeimmät kuorman kantavat komponentit ja niiden laatu. ja suorituskyky ovat ratkaisevan tärkeitä koneen vakauden ja turvallisuuden kannalta. Satamakoneiston renkailla on siis korkea kantavuus, kulutuskestävyys ja kestävyys, jotka vastaavat raskaiden kuormien lastauksen ja purkamisen tarpeita.
Tuotteen edut
1. Kulutuskestävyys ja kestävyys. Satamakoneiden renkaat käyttävät erityisiä kulutusta kestäviä koostumuksia mukautuakseen usein suuriin kuormituksiin ja pitkiin jatkuvaan käyttöön satamatoiminnoissa.
2. Hyvät vedenpoistoominaisuudet. Sataman toimintaympäristö on usein kostea, ja satamakoneiden renkailla on hyvä vedenpoistokyky vakaan pidon ja käsittelyn ylläpitämiseksi;
3. Alhaiset lämmöntuottoominaisuudet. Satamakoneiden renkaat suunnitellaan siten, että otetaan huomioon alhaiset lämmönkehitysominaisuudet, mikä vähentää renkaan lämpötilan nousua käytön aikana, mikä vähentää renkaan delaminaatioriskiä ja parantaa renkaan turvallisuutta ja luotettavuutta;
4. Erinomainen pito ja jarrutusteho. Satamakoneiden renkaissa käytetään erityisiä kulutuspinnan malleja ja materiaaleja varmistaakseen, että ne tarjoavat hyvän pidon ja jarrutustehon myös märillä tai liukkailla pinnoilla;
5. Sopeutuvuus. Satamakoneiden renkaat voivat mukautua erilaisiin sataman käyttöympäristöihin, kuten konttitrukkeihin, pukkinostureihin, etunostureihin, haarukkatrukkeihin jne., vastaamaan eri laitteiden käyttötarpeita.
Tuotetiedot
|
MIL Koko |
Vanne |
Sizeuudesta renkaasta |
EnimmäismääräTyreLoad atDjospaTopSpissaa(kg) |
|||||
|
Cepätasapainoiset trukit |
muuIteollinenVajoneuvot |
|||||||
|
Kokonaishalkaisija (mm) |
Osion leveys (mm) |
25km/h |
6km/h |
10km/h |
25km/h |
|||
|
Dhalkeilua Wkantapää |
Ohjauspyörä |
|||||||
|
8.25-20/6.5 |
6.5-20 |
950 |
225 |
4380 |
3650 |
4380 |
3980 |
3650 |
|
8.25-20/7.0 |
7.0-20 |
|||||||
|
9.00-20/6.5 |
6.5-20 |
999 |
237 |
5400 |
4500 |
5400 |
4905 |
4500 |
|
9.00-20/7.0 |
7.0-20 |
|||||||
|
10.00-20/7.5 |
7.5-20 |
1012 |
249 |
6000 |
5000 |
6000 |
5450 |
5000 |
|
10.00-20/8.0 |
8.0-20 |
|||||||
|
11.00-20/7.5 |
7.5-20 |
1048 |
263 |
6540 |
5450 |
6540 |
5940 |
5450 |
|
11.00-20/8.0 |
8.0-20 |
|||||||
|
11.00-20/8.5 |
8.5-20 |
1070 |
276 |
7560 |
6300 |
7560 |
6865 |
6300 |
|
12.00-20/8.0 |
8.0-20 |
|||||||
|
12.00-20/8.5 |
8.5-20 |
|||||||
|
BLK Koko |
Vanne |
Sizeuudesta renkaasta |
EnimmäismääräTyreLoad atDjospaTopSpissaa(kg) |
|||||
|
Cepätasapainoiset trukit |
muuIteollinenVajoneuvot |
|||||||
|
Kokonaishalkaisija (mm) |
Osion leveys (mm) |
25km/h |
6km/h |
10km/h |
25km/h |
|||
|
DhalkeiluaWkantapää |
Ohjauspyörä |
|||||||
|
12.00-20/8.0 |
8.0-20 |
1080 |
281 |
7560 |
6300 |
7560 |
6865 |
6300 |
|
12.00-20/8.5 |
8.5-20 |
|||||||
|
12.00-24/8.5 |
8.5-24 |
1184 |
293 |
8040 |
6700 |
8040 |
7305 |
6700 |
|
14.00-24/10.0 |
10.0-24 |
1300 |
350 |
11100 |
9250 |
11100 |
10085 |
9250 |
|
SLK Koko |
Vanne |
Sizeuudesta renkaasta |
EnimmäismääräTyreLoad atDjospaTopSpissaa(kg) |
|||||
|
Cepätasapainoiset trukit |
muuIteollinenVajoneuvot |
|||||||
|
Kokonaishalkaisija (mm) |
Osion leveys (mm) |
25km/h |
6km/h |
10km/h |
25km/h |
|||
|
DhalkeiluaWkantapää |
Ohjauspyörä |
|||||||
|
10.00-20/7.5 |
7.5-20 |
1032 |
249 |
- |
- |
6000 |
5450 |
5000 |
Aiheeseen liittyvä rengastieto
● Teollisuusrenkaita, joita kutsutaan myös teollisuusajoneuvojen renkaiksi, käytetään pääasiassa teollisuusajoneuvoissa, kuten vastapainotrukeissa ja muissa teollisuusajoneuvojen veto- ja ohjauspyörissä. Ne voidaan jakaa ilmarenkaisiin, kiinteisiin renkaisiin, kovettuneisiin kiinteisiin renkaisiin ja POB-renkaisiin.
● Teollinen umpirengas on yksi hitaita nopeita ja kuormittavia teollisuusrenkaita, ja sille on tunnusomaista sen pitkä käyttöikä, hyvä ajoturvallisuus ja kuluminen, puhkaisu- ja väsymiskestävyys sekä huoltovapaa ominaisuus. Kiinteitä renkaita käytetään laajalti erilaisissa teollisuusajoneuvoissa, konepajakoneissa ja satamissa, lentokentillä, rautatieasemilla, tehtailla, kaivoksissa ja erilaisissa lastaus- ja purkupaikoissa toimivat hinaukset ja perävaunut.
Suositut Tagit: satamakoneen rengas, Kiina satamakonerenkaiden valmistajat, toimittajat









