Jiaxiang Tianzhong Maatalous Koneet Yritys
+86-0537-6973999
Miksi valita meidät
 

Laatuvakuutus
3C:n hyväksymä ja täydellinen laadunvalvontajärjestelmä on perustettu. Renkaamme viedään Kaakkois-Aasiaan, Lähi-itään, Afrikkaan ja muihin maihin sekä yli 20 kotimaan maakuntiin ja alueeseen. Tianzhong Tire on sitoutunut olemaan asiakkaiden ensimmäinen valinta maailmassa, joka tarvitsee korkean turvallisuuden ja arvokkaita renkaita.

 

Toimitus ajallaan
Kun olet tehnyt tilauksesi, sisällytämme tilauksesi välittömästi tiukkaan tuotantoaikatauluumme varmistaaksemme oikea-aikaisen toimituksen. Kun tilauksesi on lähetetty, lähetämme sinulle välittömästi lähetysilmoituksen ja täydelliset lähetyksen seurantatiedot, kunnes vahvistat tavaroiden vastaanottamisen onnistuneesti.

 

Tehokas huoltopalvelu
Kunnioitamme palautettasi tavaroiden vastaanottamisen jälkeen. Tarjoamme 18 kuukauden takuupalvelun tavaroiden saapumisen jälkeen. Käsittelemme valituksesi 48 tunnin kuluessa.

 

Ammattimainen tiimi
Arvostamme jokaista asiakkaan kyselyä ja varmistamme, että tarjoamme kilpailukykyisen tarjouksen nopeasti.aOlemme ammattitaitoinen tiimi, jolla on tekninen osastomme tekninen tuki.

 

Mikä on pneumaattinen rengas

 

 

Pneumaattiset renkaat ovat paineilmalla täytettyjä kumirenkaita, jotka ovat samanlaisia ​​kuin tavalliset auton tai kuorma-auton renkaat. Ne tarjoavat iskunvaimennuksen varmistaen tasaisemman ajon epätasaisessa maastossa, mikä tekee niistä yleisimmin käytetyt ulkorenkaat. Pneumaattiset renkaat tunnetaan monipuolisuudestaan ​​ja sopivat sekä sisä- että ulkokäyttöön tarjoten paremman pidon epätasaisilla tai karkeilla pinnoilla.

Pneumaattisen renkaan edut
 

Jalkakäytävä- ja off-road-sovellukset
Pneumaattiset renkaat toimivat hyvin sekä jalkakäytävällä että maastossa. Koska ne ovat niin vahvoja, tietyt renkaat ovat puhkaisunkestäviä oikealla ilmanpainetasolla, joten ne sopivat täydellisesti vaativiin töihin ja pitkiin työpäiviin.

 

Erinomainen iskunvaimennus
Raskas työkuorma ei ole ongelma, sillä ladatut tavarat ja kuljetettavat tuotteet pysyvät turvassa. Renkaat on suunniteltu kestämään suuria painomääriä samalla kun ne tarjoavat tasaisen pyörimisen eri maastoissa.

 

Vähemmän melua
Nykyaikaiset pneumaattiset renkaat on valmistettu pehmeästä kumipinnasta ja ne vaimentavat myös iskuja, kuten edellä mainittiin. Näiden ominaisuuksien ansiosta renkaat toimivat vähemmän melulla kuin perinteiset renkaat. Tämä vähentää melusaastetta työpaikalla ja voi tarjota mukavuutta käyttäjälle ja ympäröiville työntekijöille pitkällä aikavälillä.

 

Turvallinen lattialle
Pehmeä kumirakenne tarjoaa myös pneumaattisille renkaille hellävaraisen toiminnan. Ajoneuvosi toimii tehokkaasti, mutta säilyttää silti työpaikan alkuperäiset lattiaolosuhteet.

 

Pneumaattisten renkaiden tyypit
Underground Mine Machine Tyre
Underground Mine Machine Tyre
Forestry Consignment Machine Tyre
Port Machine And Industrial Machine Tyre

Akku sähköauton rengas
Pneumaattiset sähköajoneuvojen renkaat ovat rengas, joka on suorassa kosketuksessa maahan ja kantaa ajoneuvon painon ja erilaisia ​​voimia. Pneumaattiset renkaat ovat yleisin sähköajoneuvojen rengastyyppi, joilla on hyvä iskunvaimennus ja luistonesto, mikä tarjoaa paremman ajettavuuden ja vakauden ajon aikana. Nämä renkaat on valmistettu pääasiassa luonnonkumimateriaalista, jolla on hyvä elastisuus vaimentaa epätasaisten tienpintojen iskuja ajon aikana ja parantaa turvallisuutta.

 

Golfkärryn rengas
Golfkärryjen renkaat ovat renkaita, jotka on erityisesti suunniteltu ajettavaksi ruohokentillä, hiekkaloukuilla, kosteikoilla tai teillä. Golfkärryjen renkaat ovat tyhjiörenkaita, jotka on valmistettu kohtalaisen kovasta kumista. Näiden renkaiden ominaisuuksia ovat kulutuskestävyys, pito, mukavuus, alhainen vierintävastus ja kestävyys. Ruohon suojaamiseksi golfkärryjen renkaat on valittava tasaisella kulutuspinnalla, mikä vähentää painetta ja ruohon vaurioita. Näitä renkaita käytetään pääasiassa golfkärryissä, kiertoajelukärryissä ja hyötyajoneuvoissa.

 

Pinoajan rengas
Pinoamisrenkaat ovat eräänlaisia ​​renkaita, joita tarvitaan erikoiskoneisiin, jotka suorittavat tartunta-, käsittely- ja pinoamistoimenpiteitä varastoissa, työpajoissa ja muissa paikoissa. Näiden renkaiden ei tarvitse vain kestää koneen omapainoa, vaan niiden on myös tuettava lastin painoa ja annettava riittävä pito ja vakaus käytön aikana. Pinoamisrenkaat ovat ilmarenkaita, jotka ovat ainutlaatuisia rakenteellisen suunnittelun, kestävyyden, turvallisuuden, kustannustehokkuuden ja erinomaisten kuormankestävyysominaisuuksien suhteen, jotka kaikki mahdollistavat pinoajien työskentelyn vakaasti ja turvallisesti monissa monimutkaisissa ympäristöissä. Nämä renkaat soveltuvat käytettäväksi logistiikka-, varasto- ja kuljetusteollisuudessa laajalti käytettyjen ajoneuvojen lastaamiseen ja purkamiseen.

 

Grassland Traktorien rengas
Nurmitraktoreiden renkaat ovat renkaita, jotka on suunniteltu erityisesti niityllä, puutarhanhoidossa, maastossa ja muussa pehmeässä maastossa työskenteleville traktoreille. Ruohotraktoreiden renkaissa on kova seinämä, paksut lamellit, jämäkkä kulutuspinta ja vahva kulutuskestävyys, minkä ansiosta ne toimivat vakaasti ja tehokkaasti monimutkaisissa tieolosuhteissa, kuten nurmikolla, puutarhalla, soralla ja muissa tieolosuhteissa. Sillä on vahva pito ja se voi tarjota hyvän ohjattavuuden ja vakauden ajettaessa jylhillä teillä.

 

Cross Country Forklift Tyre

 

Pneumaattisen renkaan komponentit

Kulutuspinta:Se on ulkokerros, joka koskettaa tien pintaa. Siinä on uria ja kuvioita, jotka tarjoavat pitoa ja mahdollistavat veden hajoamisen.

 

Sivuseinä:Sen kyljessä oleva renkaan osa, joka tarjoaa sivuttaisvakauden ja suojaa samalla muita renkaan sisällä olevia kerroksia.

 

Helmi:Tämä varmistaa renkaan turvallisen kiinnityksen vanteelle; yleensä vahvistettu teräslangalla.

 

Ruho:Se on sisärunko, joka koostuu pääasiassa kerroksista kangasta tai teräshihnoja, jotka antavat renkaan rungolle lujuutta ja joustavuutta.

 

Sisävuori:Meitä lähinnä oleva kerros täytettynä; pitää ilmanpitopaineen aina vaadituissa rajoissa.

 

Innovaatioita paineilmarengasteknologiassa

 

Forestry Consignment Machine Tyre

Run-Flat Renkaat

Tällaiset pysyvät toimivina myös puhkeamisen jälkeen, koska niiden muotoilu mahdollistaa muodon säilyttämisen ja tarjoaa palvelua alennettuun vauhtiin rajoitetuilla etäisyyksillä, mikä takaa turvallisuuden ja mukavuuden renkaiden tyhjiin liittyvissä hätätilanteissa.

Construction Vehicle Tyre

Ympäristöystävälliset renkaat

Tällaiset vihreät vaihtoehdot valmistetaan kestävistä materiaaleista, joilla on minimaaliset ympäristövaikutukset; Lisäksi useimmissa niistä on alennettu vierintävastus, mikä johtaa parempaan polttoaineenkulutustehokkuuteen ja alhaisempiin päästöihin.

Snow Tyre

Älykkäät renkaat

Näihin tyyppeihin asennetut anturit voivat valvoa useita tekijöitä, kuten lämpötiloja, paineita ja kulutuspinnan kulumista. Tämä tarkoittaa, että reaaliaikaiset tiedot välitetään kuljettajalle, mikä parantaa turvallisuutta ja samalla helpottaa tehokkaampia huoltokäytäntöjä.

 

Kuinka valita pneumaattinen rengas
 

Maasto

Pneumaattiset renkaat ovat erityisen edullisia navigointiin epätasaisessa tai epätasaisessa maastossa. Niiden muotoilu mahdollistaa erinomaisen iskunvaimennuksen, mikä auttaa vaimentamaan iskuja, jotka aiheutuvat toimimisesta kuoppaisilla, kivisillä tai epätasaisilla pinnoilla. Tämä ominaisuus on tärkeä koneille, joita käytetään rakennustyömailla, maatalouspelloilla tai muilla ulkoalueilla, joilla maa ei ole tasaisen tasainen.

Mukavuus

Yksi pneumaattisten renkaiden tärkeimmistä eduista on niiden tarjoama parempi mukavuus. Vähentämällä tärinää ja kolhuja, jotka välittyvät ajoneuvon läpi, nämä renkaat tekevät ajosta huomattavasti tasaisemman. Tämä on erityisen hyödyllistä ajoneuvoille, jotka käyttävät pitkiä aikoja, koska se voi vähentää kuljettajan väsymystä ja parantaa yleistä työtyytyväisyyttä.

Kuorman käsittely

Pneumaattiset renkaat jakavat erinomaisesti sekä ajoneuvon että sen kuorman painon tasaisesti. Tämä ominaisuus on välttämätön raskaita tai herkkiä kuormia kuljetettaessa, koska se auttaa estämään lastin vaurioitumisen ja ylläpitää vakautta. Kyky käsitellä huomattavaa painoa tekee pneumaattisista renkaista erinomaisen valinnan kuorma-autoihin, trukkeihin ja muihin raskaisiin ajoneuvoihin.

Pito

Nämä renkaat tarjoavat erinomaisen pidon useilla eri pinnoilla ja olosuhteissa, mukaan lukien mudassa, lumessa ja liukkaissa teissä. Ilmarenkaiden kulutuspinnan mallit ja pehmeämpi kumimateriaali mahdollistavat paremman pidon ja hallinnan, mikä on kriittistä turvallisuuden kannalta epäsuotuisissa tai muuttuvissa olosuhteissa.

Ilmaston vaikutukset

Pneumaattiset renkaat ovat herkkiä lämpötilan muutoksille, jotka voivat vaikuttaa ilmanpaineeseen renkaan sisällä. On tärkeää seurata näitä muutoksia, koska lämpötilan vaihtelut voivat johtaa ali- tai yliinflaatioon, mikä vaikuttaa suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Tämä on erityisen tärkeää ympäristöissä, joissa on äärimmäisiä lämpötiloja tai merkittäviä lämpötilavaihteluita.

Huolto

Ilmarenkaiden omistaminen tarkoittaa sitoutumista säännölliseen huoltoon. Tämä sisältää rutiinipaineen tarkistukset sen varmistamiseksi, että ne ovat valmistajan suosittelemille tasoille, sekä kulumisen tarkastuksia. Asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää renkaiden käyttöiän ja tehokkuuden maksimoimiseksi ja turvallisuutta vaarantavien odottamattomien vikojen välttämiseksi.

 

Pneumaattisen renkaan valmistusprosessi

 

Kumi & seos
Ennen renkaan kokoamista on useita valmistusprosesseja, joilla valmistetaan jokainen "ainesosa", josta lopputuote muodostuu – alkaen erittäin tärkeistä kumi- ja yhdistelmäelementeistä. Kumia käytetään kulutuspinnan ja sivuseinän seoksissa sekä sisävuorauksessa. renkaasta, joka pitää paineilman renkaassa.

 

Kangas & teräs
Seuraavat olennaiset "ainesosat" valmistusprosessissa ovat kangas- ja teräsnauhat, joita käytetään vahvistamaan ja vahvistamaan rengasseosta. Kangasnauha (lujuuteen, venymiseen, kutistumiseen ja elastisuuteen perustuen) on käsitelty liimalla varmistaakseen kiinnittymisen kumiin. Teräslanka on päällystetty messingillä ja kierretty säikeiksi, ja laatua arvioidaan muun muassa lujuuden ja jäykkyyden perusteella. Molempia tämäntyyppisiä johtoja säilytetään tehtaalla lämpötila- ja kosteussäädellyissä tiloissa ennen kuin ne lisätään seokseen.

 

Vyö & kerros
Raskas kalenterikone, jossa on teräsrullat, puristaa kankaan tai teräsköydet kumiin ja kumin sisään useiden vaiheiden aikana, yhdistäen ensin kumisekoituksen ja narut (hallituilla jännityksillä) muodostaen jatkuvan kumi- ja narukomposiittilevyn. Kun kumilevyt ovat levymuodossa, ne kuljetetaan useamman telan läpi eri elementtien yhteenliittämisen optimoimiseksi ja leikataan myöhemmin eri kokoisiksi, muotoisiksi ja kulmiksi luotavien renkaiden vaaditun muodon mukaan.

 

Kulutuspinta
Renkaan kulutuspinta (epäilemättä renkaan visuaalisin osa ja se, joka saa ymmärrettävästi eniten huomiota) on renkaan alue, joka yhdistää ajoneuvon tiehen. Kulutuspinta koostuu kolmesta alueesta: kulutuspinnasta, kulutuspinnan olakkeesta. ja kulutuspinnan pohja. Valmistusprosessin aikana kumiyhdisteitä puristetaan erikoistyökalun läpi, jota käytetään kulutuspinnan muodon ja mittojen luomiseen ennen kuin se kulkee laajan jäähdytyslinjan läpi jäähdyttämään ja stabiloimaan sitä ennen leikkaamista kulutuspinnan määriteltyjen vaatimusten mukaisesti. rengasta rakennetaan.

 

Sivuseinä
Renkaan sivuseinämä on tehty samalla menetelmällä kuin kulutuspinta - vaikka sen rakenne ja seos ovat hyvin erilaisia. Prosessi voi usein olla myös monimutkaisempi riippuen sivuseinien malleista ja siitä, tarvitaanko valkoisia sivuseiniä vai kirjaimia.

 

Sisävuori
Lopuksi on Inner Liner, joka pitää paineilman renkaassa ja ylläpitää rengaspainetta. Tähän erikoistarkoituksiin käytetään kumityyppiä nimeltä butyylikumi (tai halogenoitu butyylikumi), jälleen kalenterikoneen avulla.

 

Kaiken yhdistäminen - renkaan rakentaminen
Kun kaikki nämä rengaskomponentit on valmistettu, ne kootaan ja lopputuoterengas rakennetaan litteän rummun päälle erittäin korkean teknologian robotisoidulla koneella kaksivaiheisessa prosessissa.

 

Kuinka huoltaa pneumaattista rengasta
1

Säännölliset tarkastukset

Säännölliset tarkastukset auttavat huoltamaan ilmarenkaat. Tarkkaile kulumisen merkkejä, tähän mennessä sattuneita vaurioita ja onko ne kunnolla täytetty. Tämä estää onnettomuuksia ja pidentää niiden kestoa.

2

Oikea inflaatio

Oikea rengaspaine tulee aina ylläpitää, jos haluat sen toimivan odotetulla tavalla; ali- tai ylitäyttö voi aiheuttaa kulutuspintojen epätasaista kulumista, mikä heikentää pitoa tienpinnalla, mikä lisää polttoaineenkulutusta pidon puutteen vuoksi. Käytä hyvää mittaria tarkistaaksesi tämän usein!

3

Tasaus ja tasapainotus

Oikea kohdistus varmistaa tasaisen kulumisen kaikissa renkaissa ja parantaa ajettavuutta; epätasapainoiset voivat täristä, mikä lyhentää käyttöikää ja suorituskykyä, mikä vaikuttaa negatiivisesti koko järjestelmään.

4

Kierto

Pyöriminen auttaa jakamaan kulumisen tasaisesti kaikkien pyörien kesken, mikä pidentää käyttöikää ja parantaa myös yleistä toimintatehokkuutta valmistajan kierrosten välisiä kestovälejä koskevien ohjeiden mukaisesti.

 

Tehtaamme

 

Tianzhong-yritys perustettiin vuonna 2013, ja se sijaitsee Jining Cityssä, Shandongissa, kiinalaisen sivilisaation ja konfutselaisen kulttuurin syntymäpaikassa. Yrityksemme pinta-ala on 15,000 neliömetriä, nykyinen ammattitaitoinen henkilökunta 100 henkilöä. tuotannon arvo on yli 300 miljoonaa yuania, ja sen tuotteita viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Lähi-itään ja yli 30 maahan. Tuotemerkkimme on "TIANZHONG" Toimitamme täyden valikoiman renkaita, teollisuusrenkaita maatalouden tyhjiövyörenkaisiin, maatalouden bias renkaat, metsäkonerenkaat, teollisuusrenkaat OTR-renkaisiin. Meillä on myös yhteensopivat maatalouspyörät, ja olemme integroineet käytettyjen traktorien (John Deere) käsittelyn ja myynnin.

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

UKK
 

K: Mitä ilmarenkaat tarkoittavat?

V: Ilmarenkaan määritelmät. substantiivi. vahvistetusta kumista valmistettu rengas, joka on täytetty paineilmalla; Käytetään moottoriajoneuvoissa ja polkupyörissä jne. Koska ne ovat täynnä ilmaa, ne ovat alttiita puhjeille, jotka vaativat paikkausta tai renkaan vaihtamista kokonaan.

K: Mitä eroa on ilmarenkaalla ja tavallisella renkaalla?

V: Useimmat renkaat on valmistettu jostain kumista. Mutta "kumirenkailla" tarkoitetaan yleensä renkaita, jotka on valmistettu kokonaan kiinteästä kumista. Pneumaattiset renkaat ovat tyypillisiä renkaita, joita olemme tottuneet käyttämään autoissamme ja polkupyörissämme. Niissä on kiinteä kumipinta, mutta sisäpuoli on täynnä ilmaa.

K: Mitkä pneumaattiset renkaat?

V: Pneumaattiset renkaat ovat paineilmalla täytettyjä kumirenkaita, jotka ovat samanlaisia ​​kuin tavalliset auton tai kuorma-auton renkaat. Ne tarjoavat iskunvaimennuksen, mikä takaa tasaisemman ajon epätasaisessa maastossa, mikä tekee niistä yleisimmin käytetyt ulkorenkaat

K: Miksi pneumaattiset renkaat ovat parempia?

V: Mukava käyttö. Parempi iskunvaimennus auttaa myös takaamaan tasaisemman ajon, vähemmän kuljettajan väsymyksen ja paremman mukavuuden. Parempi pito monipuolisuuteen: Ilmarenkaat tarjoavat erinomaisen pidon, mikä tekee niistä monipuolisia erilaisiin sovelluksiin. Ne toimivat hyvin epätasaisessa maastossa, sisätiloissa, jalkakäytävällä ja maastossa.

K: Missä paineilmarenkaita käytetään?

V: Pneumaattisia renkaita käytetään kaikilla aloilla, mukaan lukien rakentaminen ja päivittäiset hyötyautot. Niillä on monia etuja, jotka eivät rajoitu iskunvaimennuksen, pehmusteen, pitoon ja kuorman jakautumiseen. Tämän ansiosta ne sopivat erinomaisesti ulkomaille, kuten teille, puutavarapihoille, rakennustyömaille ja varastoihin.

K: Tarvitsevatko kiinteät ilmarenkaat ilmaa?

V: Kiinteät pneumaattiset renkaat sen sijaan on valmistettu kiinteästä kumista tai joskus ne on täytetty vaahdolla ilman sijaan. Tämä tekee niistä puhkaisunkestävämpiä ja kestävämpiä kuin ilmatäytteiset renkaat, mutta ne eivät anna sinulle yhtä sujuvaa ajoa.

K: Mikä on vaihtoehto pneumaattisille renkaille?

V: Tällä hetkellä useimmat markkinoilla olevat ilmattomat renkaat on valmistettu kiinteästä kumista tai muovista. Golfkärryt, perävaunut ja ruohonleikkurit ovat muutamia esimerkkejä näistä renkaista kaupallisissa sovelluksissa.

K: Ovatko nykyaikaiset autorenkaat pneumaattiset?

V: Useimmat renkaat, kuten autojen ja polkupyörien renkaat, ovat pneumaattisesti täytettyjä rakenteita, jotka tarjoavat myös joustavan pehmusteen, joka vaimentaa iskuja, kun rengas pyörii pinnan karkeiden osien yli.

K: Mitä ilmaisu ilmarengas tarkoittaa autossa?

V: Ilmarengas on kumirengas, joka on täytetty paineella ja joka on asennettu ajoneuvon pyörän ympärille. Michelin-veljekset osoittivat pneumaattisten renkaiden arvon varhaisiin autoihin. Ilmarenkaan ulkoosa on valmistettu joustavasta, ontosta kumista, joka täytetään ilmanpaineella.

K: Pumpataanko ilmarengas täynnä ilmaa?

V: Kun puhumme ilmatäytteisistä ilmarenkaista, tarkoitamme todella, että ne on täytetty paineilmalla. Renkaan ulkopinta koostuu paksusta kulutuspinnasta muovatusta kumista (jota on tyypillisesti vahvistettu teräshihnalla), jonka alla on kerroksia kumipäällysteistä polyesteriä (tunnetaan nimellä "paalut").

K: Mikä on mielenkiintoinen tosiasia ilmarenkaasta?

V: Ilmatäytteiset renkaat patentoitiin vuonna 1847 – skotlantilainen keksijä Robert William Thomson patentoi ilmarenkaan 171 vuotta sitten. Ensimmäisen käyttökelpoisen ilmarenkaan tai ilmatäytteisen renkaan loi kuitenkin skotti John Boyd Dunlop vuonna 1888 Belfastissa Irlannissa.

K: Ovatko ilmarenkaat ilmalla?

V: Ne ovat onttoja, paineilmalla puhallettuja, mikä antaa niille rakenteen ja pidon. Nämä ilmatäytteiset renkaat ovat myös suhteellisen edullisia, mikä tekee niistä kustannustehokkaita rakennusprojektissa. Se, että ne ovat ilmatäytteisiä, tarkoittaa kuitenkin, että ne eivät ole ihanteellisia tiettyihin ympäristöihin.

K: Voitko laittaa pneumaattiset renkaat kovarenkaiseen trukkiin?

V: Haarukkatrukkien valmistajamme rakentavat trukkeja, jotka toimivat turvallisesti tietyillä pyörillä ja renkailla. Voit usein vaihtaa pehmeästä tyynystä vetopehmusteeseen tai pneumaattisista kiinteisiin ilmarenkaisiin, mutta on harvinaista, että voit siirtyä pehmusteesta ilmarenkaaseen ja päinvastoin.

K: Saatko paremman pidon pehmusterenkaalla vai ilmarenkaalla?

V: Tyynyrenkaat on suunniteltu sisäkäyttöön, kuten tehtaisiin tai varastoihin. Ne ovat halvempia huoltaa ja vaihtaa kuin ilmarenkaat. Pehmusterenkaiden pito on huono verrattuna ilmarenkaisiin, mutta ne selviävät paremmin ahtaissa tiloissa ja niillä on pienempi kääntösäde.

K: Mikä on koskaan tyhjentynyt rengas?

V: Ei tyhjiä renkaita ja räjähdyksiä: Koska nämä renkaat eivät ole täynnä ilmaa, ei ole mahdollista, että ne voivat tyhjentyä. Kaikkien ilmattomien renkaiden pinnat ja materiaali ovat riittävän vahvoja kestämään vaaroja tai voimia, jotka heikentävät tai muuten tuhoavat normaaleja renkaita.

K: Miksi kottikärryjen renkaat tyhjenevät?

V: Kottikärryn pyörä voi aina menettää ilmaa, mutta kun kottikärryn paino kuormalla tai ilman, lepää pyörässä, tämä prosessi on nopeampi. Tämä koskee myös puhkeavia pyöriä, jotka kottikärryjen painon ja mahdollisesti kuorman vuoksi litistyvät renkaan kosketuksesta maahan.

K: Onko autoissa itsetäyttyviä renkaita?

V: Tällä hetkellä monet kuluttajaajoneuvot on varustettu paineenvalvontajärjestelmillä, mutta kuljettaja ei voi tehdä asialle mitään ilman ulkoista ilmanlähdettä. Markkinoilla on paljon itsetäyttyviä rengasjärjestelmiä, mutta useimmat niistä ovat saatavilla vain kaupallisiin ja sotilastarkoituksiin.

K: Miksi ilmarengas keksittiin?

V: Vuonna 1845 skotlantilainen insinööri Robert William Thomson kehitti ensimmäisen patentoidun ilmarenkaan. Hänen suunnittelussaan oli ilmalla täytetty kumitettu kangasputki, jonka hän uskoi tarjoavan tasaisemman ja mukavamman ajon.

K: Ovatko lentokoneen renkaat pneumaattiset?

V: Lentokoneissa on täytetyt renkaat, jotka pystyvät vaimentamaan kiitotielle laskeutumisen aiheuttamat iskut. Toisin kuin autojen ja kuorma-autojen renkaat, niitä ei kuitenkaan täytetä ilmalla. Useimmissa lentokoneissa on typpitäytteiset renkaat. Typpikaasua pumpataan renkaisiin, kunnes saavutetaan tietty PSI-paine.

K: Onko ilmarengas sama kuin sisärenkaaton rengas?

V: Toisin kuin ilmarenkaat, joissa käytetään erillistä sisärengasta, sisärenkaattomissa renkaissa on jatkuvat rivat, jotka on valettu kiinteästi renkaan jalkaan, jotka pakotetaan ilmanpaineella pyörän metallivanteen laippaan ja tiivistävät renkaan vanteeseen.

Meidät tunnetaan yhtenä johtavista teollisuuspainerenkaiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Voit olla varma, että täällä myydään tehtaaltamme tukku-alennushintainen teollisuuspainerengas. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.

(0/10)

clearall